鐵路配電室負責(zé)給行車供應(yīng)電力，電壓、電流等需保持在規(guī)定的標準內(nèi)，但鐵路線過長，沿途配電室過多，人工巡查方式慢，有些配電室需要24小時輪班值守，成本比較大，因此為解決諸多維護難點，鐵路部門一般會運用鐵路配電室電力智能檢測系統(tǒng)來輔助運維電力。

國內(nèi)鐵路配電室運維，一般采用人工巡檢、值班的方式，需要現(xiàn)場人工值守，這帶來極大的工作壓力。特別是深夜時分，以及雷雨、大風(fēng)等極端天氣，給配電室巡檢帶來極大的阻礙，無法快速巡查配電室。

而且人工值守不能實時巡檢到配電室的詳細情況，比如：配電柜內(nèi)溫度升高、變壓器接觸點高溫等問題，在不使用工具的情況下，難以及時獲知。

因此容易出現(xiàn)潛在隱患，當(dāng)隱患積累到一定程度后，配電室的隱患就會突然爆發(fā)，造成電力系統(tǒng)故障，給鐵路交通帶來影響，因此要保障電力系統(tǒng)的安全，必須要使用智能、自動的方式。

鐵路配電室電力監(jiān)控系統(tǒng)是一套現(xiàn)代化、綜合型、智能化的系統(tǒng)，可對高壓柜、低壓柜、開關(guān)柜、變壓器、溫度、濕度、漏水、門禁、空調(diào)、風(fēng)機、加濕機、除濕器、氣體、煙霧、視頻等多方面的內(nèi)容，實行統(tǒng)一、在線的監(jiān)控管理。

通過電腦，登入系統(tǒng)后，就能讓配電室每一個設(shè)備、參數(shù)即時顯示出狀態(tài)。當(dāng)配電室出現(xiàn)異常，及時以短信、郵件、聲光、電話等方式，通報配電室故障信息。達到遠程管理、故障通報、自動巡檢、實時監(jiān)控的高效且科學(xué)維護方式。

保障鐵路配電室環(huán)境、電力的正常，那么鐵路行車才能正常運轉(zhuǎn)，鐵路業(yè)務(wù)才能正常開展，這對于國民經(jīng)濟、出行的發(fā)展非常重要。而要想保障鐵路配電室的安全，能全天、自動監(jiān)控的鐵路配電室電力智能檢測系統(tǒng)是必然要用的。免費獲取方案及報價，請致電 400-030-5510。